20181026(五)旅行第四天:
今天主要行程是仙台駅 古川駅
八戶駅
鳴子峽
古川駅
仙台駅
山形駅
東橫INN山形駅西口
(宿)
起點 | 始 | 時間 | 終 | 迄點 |
花費 日幣 |
備註 |
東橫INN山形駅西口 | 05:00 | 起床 、 吃早餐 | ||||
仙台駅 | 06:40 | 12M | 06:52 | 古川駅 |
JR Pass |
JR新幹線はやぶさ95号・新函館北斗行 東北新幹線/11番線発 / 11番線着 |
古川駅 | 06:52 | 10M | 轉 | |||
古川駅 | 07:02 | 44M | 07:46 | 鳴子溫泉駅 |
JR Pass |
JR陸羽東線・鳴子温泉行 |
鳴子溫泉駅 | 07:46 | 45M | 鳴子溫泉前 轉 | 旺季要提前排隊 | ||
鳴子溫泉前 (上車搭巴士) |
08:30 | 13M | 08:43 |
1中山平口前 (下車) |
340 | 搭紅葉巴士/旺季要提前排隊 |
中山平口前步 | 08:43 | 2大深沢橋步 |
步行/拍照火車/ 10:06有火車出山洞 |
|||
3鳴子峽休屋步 | 步行/洗手間(鳴子峡レストハウス) | |||||
4鳴子峽遊步道步 | 步行/健行 | |||||
5大深沢遊步道步 | 步行/健行 | |||||
6中山平遊步道步 | 步行/健行 | |||||
7展望台步 | 步行/健行 | |||||
8中山平口前 | 步行/健行 | |||||
中山平口前 (上車搭巴士) |
11:40 |
13M |
11:53 |
鳴子溫泉前 (下車) |
340 | 搭紅葉巴士/旺季要提前排隊 |
鳴子溫泉前 |
11:53 |
轉 | ||||
鳴子溫泉駅 |
12:31 |
47M |
13:15 |
古川駅 |
JR Pass
|
JR陸羽東線・小牛田行 |
古川駅 |
13:15 |
轉 | ||||
古川駅 |
14:09 |
13M |
14:22 |
仙台駅 |
JR Pass |
山彥 48やまびこ東京/東北新幹線 /13番線着 |
仙台駅 | 14:22 | 35M | 轉 | |||
仙台駅 | 15:00 | 25M | 16:25 | 山形駅 |
JR Pass |
JR仙山線快速・山形行/ 8番線発/7番線着 |
山形駅 | 16:25 | |||||
AEON、超市( 24H) | 逛超市、購買隔天飲料點心 | |||||
東横INN山形駅西口(宿) | 6,745 |
久聞宮城縣的鳴子峽, 素來是日本東北相當著名的賞楓景點,絕對是東北賞楓必來之點。
第一次自助東北各縣,沒有自駕。
也沒有必去必玩的景點,惟有排交通方便為主。
鳴子峽本身就是個溫泉區, 若有充裕的時間也可以安排兩天一夜待在鳴子御殿湯、鳴子溫泉、中山平溫泉, 這幾個站找溫泉旅館住宿或泡湯也不錯!
鳴子峽遊步道及大深沢遊步道等周邊案內圖:https://goo.gl/Ge2t89
行前上網找了很多資料,也看了一些分享劃了幾個重點如下:
若時間不充裕下午還要繼續其他行程, 先擬定健走的時間、抓好回程電車時間, 錯過電車班次會在鳴子溫泉停留太多不必要的時間。
返回JR鳴子溫泉駅的紅葉巴士, 是在下車處的另一邊對面搭乘、不是在原地點處的對面上車哦! (很重要!!)
鳴子峡臨時バス「紅葉号」是走國道47號進入鳴子峽, 在地圖中有標示桃紅色巴士字樣的,就是上下車處。
靠近第一駐車場是去程下車處。
靠近第三駐車場是回程上車處。
若要拍攝電車經過山洞的畫面, 可事先查詢"鳴子溫泉~中山平溫泉"之間的電車時刻表,山洞在兩站中間。
站在大深沢橋上,可以欣賞大谷川溪谷與對面的火車過山洞。(拍照就是在此處!)
因早先的 鳴子峽遊步道(紅色線) 在2008年地震封閉至今都未開放, 只能走到回顧橋,然後原路折返。
鳴子峽休屋,主要是餐飲及洗手間休憩區。
右邊有二處見晴台及展望台可以拍大深沢橋,左邊不遠的三處展望台可看溪谷。
大深沢遊步道是圖中綠線 ,分別有兩個出入口, 步行一圈約2.2km,約40~50分鐘左右。 (看各人腳程)
往中山平溫泉區那邊有個隱蔽的見晴台,經過三個展望台再過去。這裡也可以拍攝雙向火車。
(以下各時刻表與資訊為2018年官網公布,出發前請重新查詢)
2018年10月13日-2018年11月5日
鳴子峡臨時バス「紅葉号」乘車時刻資訊及料金,請查詢官網: http://www.welcome-naruko.jp/cn7/index.html
當年度其他時間,請另行查詢交通工具如下:http://www.naruko.gr.jp/access/
鳴子峡資訊來源,請查詢官網: http://naruko.gr.jp/okunohosomichi/
早上整裝準備離開東橫INN仙台站西口中央飯店, 從仙台駅搭乘06:40的東北新幹線前往古川駅, 再轉07:02的JR陸羽東線前往鳴子溫泉駅。
(此圖片來自於網路)
到達鳴子溫泉駅後要出站,往左手邊可以看到候車亭, 搭乘第一班08:30的紅葉巴士前往 鳴子峡 中山平口前 下車。
展開今天的鳴子峽-健走行程。
從這裡搭乘 鳴子峡臨時バス「紅葉号」 前往 鳴子峡 中山平口前 下車, 單趟車資是340円。
抽了整理卷, 上車前司機有說明要備好零錢下車投入機器內即可。
不用擔心等待巴士的人潮太多,如果該班次真的太滿,後面馬上就會接著一台來幫忙運輸。
像我們出發當天早上的第一班車次就人潮眾多,同時就有調派兩班車運行。
不免要來稱讚日本的觀光做得真貼心, 每個縣城的站牌上都清楚標示車班的時刻表。
(此圖片來自於網路)
到達鳴子峡 中山平口前 下車,往回走就是 大深沢橋 ,若是往廣場走就是 鳴子峽休屋 。
先往大深沢橋方向看看。
哇!才上午九點左右,大深沢橋上已擠滿拍照人潮。
還是先往鳴子峽休屋,去上個洗手間,買味噌糰子帶著待會去健行。也在見晴台看看風景拍照。
鳴子峽休屋旁的見晴台及展望台,在紅葉季節擠得水洩不通。
快速地拍幾張照片,先來去鳴子峽遊步道走走吧!
鳴子峽休屋前廣場右側,就是鳴子峽遊步道的入口。
順著階梯一路往下切。
有些路段階梯陡峭,人潮多時要注意腳步。
途中這個小瀑布讓許多遊客停下來佇足不前。
換個角度似乎又有完全不同的風景。
也會經過平坦的小橋。
到達回顧橋後往上看,可見剛剛的大深沢橋。平台的前方就是施工區域,禁止通行。
若是全線可通行,想必那段溪谷風情必然很美吧!
再度回到大深沢橋,還是擠滿拍照人潮。
原本是不抱什麼希望,也不想浪費時間在等待拍火車過山洞。
但就在經過橋上要步行前往大深沢遊步道的途中,咦~~
人潮中有個洞,有個位置沒人佔位!
而且恰恰能看到山洞呢,雖然角度不是特別棒,反正我也不是專業的職人啊~(笑~)
於是,莫名其妙地拍到了幾張火車過山洞。
只等了大約十分鐘左右。
拍完火車心滿意足地往大深沢遊步道前進。
大深沢遊步道跟鳴子峽遊步道是完全不同的風情啊!大深沢遊步道走起來令人心曠神怡。
小橋旁有流水,有石椅,我們在這邊啃了味噌糰子休息片刻。
接著繼續往上走,這一路只有三三兩兩的日本遊客。
我們互相打招呼,相視而笑。
算算時間大深沢遊步道大約花了五十分鐘健走,邊走邊拍照休息。
鳴子峽休屋及鳴子峽遊步道也大約花了四~五十分鐘。
眼看時間還很充裕,隨後又前往中山平遊步道。
步道上滿地都是栗子啊!
這裡便是一開始說的往中山平溫泉區那邊有個隱蔽的見晴台,(經過三個展望台再過去)。
可以拍攝雙向火車的地方。
實地走訪後,覺得應該只能拍一邊吧,望向中山平溫泉區那邊。
另一邊的視野被草木遮住了。
從中山平遊步道沿著小徑走出來,便是靠近第三駐車場的所在地。
上圖對面的大馬路,就是剛剛大深沢遊步道最後的出口。
上圖橫向的大馬路是國道47號,往右是回大深沢橋的方向,也是我們回程往鳴子溫泉駅的方向。
回程搭巴士,就是對面那顆紅葉小木屋處。
從這裡搭乘 鳴子峡臨時バス「紅葉号」 前往 鳴子溫泉駅前 下車, 單趟車資是340円。
抽了整理卷, 備好零錢下車投入機器內即可。
再沿著早上的路線,一路回到仙台駅再轉往山形駅。
在山形駅看到到處都有的點心-萩月。也買兩個嚐鮮。
枝豆(毛豆泥)也來一包!
大福也來兩個嚐鮮。
今天的行程總結:
從仙台駅一路到鳴子溫泉駅,原以為我們會走不完三個步道,沒想到輕鬆達標後,還比預期的時間提早完成,對於這趟路還算輕鬆餘裕。
並沒有特別趕路,特別想要去哪裡,特別想拍什麼景點,却都讓我們見到一切美好!
不強求,果然都有出乎意料的驚喜~~